2023年9月29日,无锡出发,去皖西大裂谷游玩,回程10月1日去了镇江,于1日晚上5点开车回无锡,就离无锡收费站出口3-4公里处,发生了车祸,郁闷,开车14年了,一直很谨慎,这是第一次发生碰撞事故,由于车流量太大,被撞后,赶忙打右转向灯,开往应急车道并双闪,我看其它相撞的车也都开到边上了,剩1辆C车,它已经撞的无法启动,停在了左边第2车道,驾驶员跑到中间隔离带,根本不敢去车里拿三角架之类的,后来交警来了后,才几个人一起把车推往路边。
事情是这样的:
A车:我的车,在左边第3车道,前方减速,我往第2车道变道
B车:黑车原先在第1车道,它前方有撞车,变到第2车道,于是在我后方
C车:在左边第2车道正常行驶,并在B后方
10月1号晚上6:23分,离高速收费站出口3-4公里处,由于车流量较大,速度也快,晚上后车灯和刹车灯一个颜色嘛,前方车辆已减速下来,后车由于速度较快,又比较密集,距前车距离较短,当时我已经在减速,但不敢急刹,我前方有车,后方车也跟着很紧,我看见第一车道有车直接撞了上去,我正后方车速也没有减下来的意思,正好看见我左边车道有一空挡,大概一车半的位置,就本能的往左变道过去,并继续减速,谁知,第1车道相撞的后方,B车应该是和我一样的情况,往第2车道变过来,在我后方,B刚变过来就被C车顶了,B刹车,但刹不住,就撞到了A我的车,当时我知道完了,肯定要被撞了,但又跑不掉,前后左右全是车,我是往第2车道变道,如果不变过去,我就得在第3车道撞上我的前车,到时我的车头肯定会损伤也很严重。
交警让我们都开到收费站出口处等待处理,C叫了拖车,他付了200多块(240还是260,忘了),其它相撞的车跟我们没关系,我们3车属于1个事故,C撞B,B撞A,再捋一下:
C正常驾驶,B变道在C前方,B被C撞,B和C之间定B全责C无责(因为B变道导致相撞),然后A变道,B变道后在A正后方,B撞A,A和B之间定A全责B无责(因为A变道导致相撞)
好吧,有点绕,不过应该很清楚了,我做一个记录,如果,发生此类事件,一定沉着冷静,把车开往路边,打双闪,放三角警示牌,然后报警拍照,事情跟交警说清楚,拿着交警开具的处罚单联系4S店做相应处理,并联系保险公司报案。
以上3车均未放置三角架,由于A和B是开到应急车道,C还在路中间,C比较严重,未放三角架,罚款200元扣3分,A和B罚款50。
高速开车,一定要与前车保持安全距离,尽量避免夜间开车,也不要疲劳驾驶,会影响你的判断力。
题外话,B车是大众迈腾,车壳子是真硬,C车都那样了(漏油液,启动不了,前侧主副驾驶2气囊全开,前防撞梁左右连接处断),如果,我是说如果我不变道,直接撞到我的前车,估计也得跟C车一样,日本车不耐撞的,如果那样,也就玩完了。。
车今天开到4S店,走保险,进行维修,后车灯和车罩需要更换,后防撞梁一点事没有,一小块地方需要钣金。
看着C车撞击力不小,车流量大,还是要保持车距。
C车很严重的,就算修好,我估计也不大好了。。还是尽量避免夜间开高速吧
人没事就是万幸 开车其实挺危险的 自己开车再小心也躲不开莽撞的别人 我开车就怕被撞
现在路上车多,情况复杂,有时候又反应不过来。。
高速就怕追尾,加上晚上视线不好,一般都不敢跟太近。
是的,夜间高速太危险
确实要注意安全。我是29日6点出门,快到终点下高速的时候,突然感到一阵困意。发现就近有个休息区,没有坚持战斗,马上进去休息了几分钟。
安全第一,高速可不是开玩笑的,最近开车都特别谨慎
出门在外安全第一,人没事就好~现在能坐高铁都不敢开车了,感觉反应下降,另外是确实车流太多,根本也避无可避。
高峰出行,还是动车高铁方便
昨天从武汉到大悟,就一百多公里,居然发生三起事故,本来一个多小时就到家了,结果跑了四个多小时,窜来窜去的还有走应急车道的很多,开的我小心翼翼的
我29号无锡往六安走,6个小时才到镇江(正常1.5-2小时路程)
国庆太堵了,高速上人没事就好,其它都是次要,注意刹车距离,谨防跟车过近。
惊险,以后要避免夜间开车了
还好你的车前没撞到,今年国庆外出的人太多了,高速上的新手估计也不少。
新手是多,有个女的,高速开着挺好,估计是快开错路了,突然急刹车,还要变道,太危险了
惊险,好在没大问题。以后一定会更长记心了
嗯,以后肯定会更小心谨慎一些
人没事就好,其他交给保险公司,以后多注意。我也是十几年驾龄目前没出现过任何与他人事故,刚开车的时候有些剐蹭,刚开车时开翻过一次,当时是个窄道下坡会车,刚会开胆小不敢动车停着让对面先走,没注意是坡车就滑下去了,道边是3米高的稻田,车滑下去被路边路边树顶住了,稳稳的悬空了,一家人在车上不敢动等救援。后来就很谨慎了严格遵守交规,到现在扣的分累计才6分
你这个太猛了
太恐怖了。人没事就好,人没事就好。
确实吓人的