又到时间需要保养了，上回是6月份保养的，就换了机油机滤，美孚全合成机油5w-30的，到现在一万公里不到，放出来的油还是挺干净了，其实还能开段时间，以前我是看公里数的，到一万公里了就换，后来汽修小哥说可以一年换两回，不用记公里数，到时间就更换，我觉得我这个用车情况，可以这么做，差不多半年开一万公里，那就每年6月和12月进行更换保养吧，这次用机油是日本出光的5w-30全合成的。车是2011款的经典凯美瑞2.0自吸，目前公里数是228000公里。

由于跑高速挺多的，顺便也检查一下刹车吧，本来想着换个机油，机滤，空滤，空调滤芯就行了，其它的油液我看暂时不用换，估计300左右，4个轮胎对换一下，看了刹车片，右前轮的磨损严重，快磨掉了，左前轮的还在正常范围，为了安全考虑，前后四对刹车片都换了，右前轮的磨损严重是由于卡钳不会自动弹开导致的，原因是之前换刹车片的时候被敲坏的，橡胶保护套破损导致松开刹车后卡钳不会自动弹开，意思就是正常行驶过程中，右前轮的刹车片一直略微夹着刹车盘，后果就是，右前轮刹车片会加快磨损，缩短使用寿命，其它也没什么，大不了2年后再更换前刹车片，200多块，如果要更换卡钳的话，一个连工时要600块，其实我是这样想的，先开2-3个月，观察一下，再去检查，如果真磨损这么厉害，就换了，如果还行，那就先开着不换，说不定2年后也有换车计划了。